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在集装箱航运商场,区域航线上的运力正更多地被转向东西干线。Alphaliner的多个方面数据显现,曩昔一年,亚欧和跨太平洋航线%。如果把大西洋航线也包含在内,这一数字将上升至45.9%。
Alphaliner表明,在曩昔的12个月里,商场已彻底改变了。一年前,还有11%的船只运力处于搁置状况,现在这一份额降至2.5%。跨太平洋航线是运力增加最多的航线万标准箱。现在就运力投进而言,亚欧航线月增加了五分之一。东西干线上的微弱增加,与区域航线的低增加形成了鲜明对比,亚洲区域和欧洲区域航线%。而非洲航线%。