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  机油中自身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。一起在发动机作业过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的发生，使得机油中的杂物逐步增多。而机油滤清器的效果便是最大极限地削减各部件在运转过程中因冲突而发生杂质、下降能量损耗和零件磨损。机滤对来自油底壳机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供应曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到光滑、冷却、清洗效果，延伸零部件的寿数。

  未通过滤的机油从蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首要通过止回阀（止回阀别认为是个什么机械设备，其实便是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔）。

  止回阀的效果是为机滤装置于发动机上部或侧部时，避免车辆熄火后机油回流导致机滤缺油，因而导致发动机发动瞬间缺油。少量车子的机滤是底部装置的，因而有的机滤没有止回阀。

  如果是好的机滤，它的过滤精度、流量、容污量也十分的好，而残次的机滤只会更早的呈现第二种状况，所以一定要挑选出正规的机油滤清器。

  第二种状况是为第一种状况失利后供给的安全确保，当滤纸阻塞后过滤失效后，还能确保发动机还有光滑。

  常常运用的轿车，每行进7500km，应替换机油滤清器。在恶劣条件下，如常常行进在多尘的道路上，应每行进5000km替换。不能重复运用机滤，这样会导致旧机滤种的杂质从头进入的机油循环中，这也便是为什么替换机油时一定要换机滤。

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